Ladekabel type 2, 32A 1-faset, 7,4kW - 5 meter

Kablet er 1-faset og har en mærkestrøm på 32A, hvilket giver en ladeeffekt på op til 7,4 kW. Det er en ladehastighed, der matcher de fleste hjemmeladeløsninger på en almindelig 1-faset installation, og som gør en mærkbar forskel i forhold til at lade via en standard stikkontakt. Da opladeren er Mode 3 med et type 2-stik (IEC 62196-2), skal du blot sørge for, at ladepunktet også har et type 2-stik eller en type 2-udgang, så kablet kan tilsluttes korrekt mellem bil og ladestander.

Ja, kablet har kapslingsklasse IP54, hvilket betyder, at det er støvsikret og sprøjtetæt. Det gør det velegnet til brug ved carporten, i indkørslen eller andre steder, hvor kablet udsættes for regn og fugt i det daglige. Selve kablet er desuden lavet i et blødt og smidigt materiale, der bevarer sin bøjelighed selv ved lave temperaturer, så du ikke skal kæmpe med et stift og ubøjeligt kabel en kold vintermorgen. Det ergonomiske håndtag gør det også lettere at håndtere, når du sætter kablet i og tager det ud igen.

Kablet er et Mode 3-ladekabel, hvilket betyder, at opladningen først går i gang, når der er etableret kommunikation mellem bilen og ladepunktet. Denne kommunikation sikrer, at strømmen doseres korrekt, og at både bil og ladestander er klar til opladning, før strømmen begynder at flyde. Det er derfor helt normalt, at der går et kort øjeblik fra du sætter stikket i, til opladningen faktisk starter, det er en indbygget sikkerhedsfunktion og ikke en fejl på kablet. De medfølgende stikpropbeskyttere er med til at holde stikkene rene og hele mellem opladningerne, hvilket bidrager til en lang levetid på kablet.

Den store forskel ligger i sikkerheden og styringen af strømmen. Ved Mode 3-opladning, som dette kabel bruger, oprettes der kommunikation mellem bilen og ladepunktet, før strømmen sendes ud på kablet. Det betyder, at ladningen løbende overvåges, og at strømmen kan reguleres efter, hvad både bil og installation kan klare. En almindelig stikkontakt har ikke denne kommunikation og er derfor ikke bygget til den type belastning, som elbilladning kræver over lang tid. Har du en elbil, du lader regelmæssigt, er en Mode 3-løsning som dette kabel derfor det mest driftssikre valg.

Dette kabel er udstyret med et type 2-stik (IEC 62196-2), som er den udbredte standard på europæiske elbiler og ladestandere. Har din bil et type 2-ladeindtag, som langt de fleste nyere elbiler i Europa har, er dette kabel det rigtige valg. Har du derimod en ældre model eller en bil importeret uden for Europa med et type 1-indtag, skal du se efter et kabel med den stiktype i stedet, da stikkene ikke er indbyrdes kompatible.

Dette kabel er 1-faset og leverer op til 7,4 kW ved 32A, hvilket passer godt til en almindelig 1-faset installation i boligen. Et 3-faset ladekabel udnytter i stedet tre faser samtidig og kan derfor typisk trække mere effekt igennem samme kabel, men det kræver, at både bilen og el-installationen er indrettet til 3-faset opladning. Har du kun 1-faset strøm til din ladestander, eller vil du undgå at skulle have lavet en 3-faset installation, er dette 1-fasede kabel det naturlige valg. Er du i tvivl om, hvilken løsning der passer til din konkrete installation, er det en god idé at få en autoriseret elinstallatør til at vurdere det.