Osram Original forlygte pære

Pæren har en BA20d-sokkel, som er en bajonetfatning der typisk bruges til forlygter. Skal du finde ud af om det er den rette til din bil eller motorcykel, er det bedst at kigge på den pære, der allerede sidder i lygten, og se om soklen matcher. BA20d-fatningen kendes ved sin bajonetlukning med to modstående tapper, og den findes både med og uden asymmetrisk placering, så pæren kun kan monteres én vej. Det sikrer, at lyskeglen rammer rigtigt, når du sætter pæren i.

Pæren er en 25 watt-pære til 12 volt, hvilket er det almindelige spændingsniveau i biler og motorcykler med 12V-elsystem. Wattforbruget hænger sammen med, hvor meget lys pæren afgiver, og hvor meget strøm den trækker fra dit elsystem. Da det er en original pære, matcher effekten fabrikkens oprindelige specifikation, så du undgår at skulle tilpasse resten af lyssystemet.

Pæren måler 15 mm i diameter og 54 mm i længden. Det er gode mål at holde op mod den pære, du skal udskifte, især hvis der er trangt om pladsen inde i lygtehuset. Passer diameteren og længden med den gamle pære, og har den samme BA20d-sokkel, kan du regne med, at den nye pære sidder korrekt i fatningen.

Pæren er udviklet som en forlygte-pære (pæretype "Forlys"), og det er den anvendelse, den er beregnet til. Skal du bruge pærer til andre formål som baglys, blinklys eller kabinelys, er det bedst at kigge efter pærer, der specifikt er markeret til det formål, da sokkeltype, watt og lysbillede ofte er forskellige fra en forlygte-pære.

Ja, der er tale om en original Osram-pære, hvilket betyder, at den er produceret efter Osrams egne specifikationer for effekt, spænding og mål. Vælger du en original pære frem for en ukendt kopi, får du en pære, der er lavet til at matche den ydelse, dit køretøjs elsystem og lygtehus oprindeligt er designet til.