Osram
Osram
Osram diadempære til instrumentbelysning er en 12V/21W-pære, der bruges til at oplyse instrumentpanelet og kontrollamper i bilens kabine. Med en diameter på 20 mm og en længde på 29 mm passer den til de kompakte fatni... Se mere
Levering 1-7 hverdage
Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
Osram diadempære til instrumentbelysning er en 12V/21W-pære, der bruges til at oplyse instrumentpanelet og kontrollamper i bilens kabine. Med en diameter på 20 mm og en længde på 29 mm passer den til de kompakte fatninger, der sidder bag speedometer, omdrejningstæller og andre visere.
Pæren monteres med W3x16d-soklen, som er standard for netop denne type diadempærer til instrumentbelysning. Det gør den til et oplagt valg, når en pære i bilens instrumentbord er sprunget eller er ved at blive svag, og du skal have lys og synlighed tilbage på panelet.
Fordele ved Osram diadempære
- Spænding og effekt: 12 V og 21 W, som matcher bilens 12V-anlæg til instrumentbelysning
- Kompakt størrelse: Diameter 20 mm og længde 29 mm, så den passer i de tætte fatninger i instrumentpanelet
- Sokkel W3x16d: Standardfatning til diadempærer, så udskiftningen bliver ligetil
- Formål: Beregnet til instrumentbelysning, altså lys til visere og kontrollamper på panelet
Klar til udskiftning i instrumentpanelet
Er lyset i speedometeret eller en af kontrollamperne på panelet svagt eller helt væk, er det ofte diadempæren, der skal skiftes. Med W3x16d-soklen og målene 20 x 29 mm er denne Osram-pære lavet til netop den type fatning, så du kan sætte den direkte i uden at skulle ændre på selve panelet.
Ofte stillede spørgsmål om Osram
Hvad er denne Osram-pære til, og hvor kan jeg bruge den?
Det er en Osram instrumentbelysning på 12 V og 21 W, som typisk sidder i instrumentpaneler og oplyser målere, kontrollamper og lignende steder, hvor der skal et jævnt og dæmpet lys til. Den hører til kollektionen af autopærer og diadempærer, så den er tænkt til brug i biler og andre køretøjer med 12 V-anlæg.
Hvilken sokkel har pæren, og hvordan sætter jeg den i?
Pæren har sokkeltypen W3x16d, som er en trykfatning uden gevind. Du sætter den simpelthen i fatningen og trykker den fast, indtil den klikker på plads, og tager den ud igen ved at trække lige ud. Det er en udbredt fatningstype til instrumentbelysning, men det er altid en god idé at holde den nye pære op mod den gamle, så du er sikker på, at sokkel og mål passer til din fatning.
Hvor store er pærens mål?
Pæren måler 20 mm i diameter og 29 mm i længden. Det gør den kompakt nok til at passe i de tætte rum, man ofte finder bag instrumentpaneler, hvor der ikke er meget plads at gøre med.
Hvor mange watt bruger pæren, og hvad betyder det i praksis?
Pæren kører på 21 W ved 12 V. Det giver et lys, der er kraftigt nok til at gøre målere og kontrollamper tydelige at aflæse, uden at den belaster bilens 12 V-anlæg unødigt meget.
Kan jeg bruge pæren til andet end instrumentbelysning?
Pæren er lavet som instrumentbelysning til 12 V-anlæg, og det er den anvendelse, den er beregnet til. Skal du bruge lys andre steder i bilen, som fx nummerpladelys eller kabinelys, bør du kigge efter en pære, der specifikt er lavet til den funktion, da sokkel og lysspredning ofte er forskellig fra model til model.
Passer pæren til min bil eller mit instrumentpanel?
Det afhænger af, om dit instrumentpanel bruger en fatning til sokkeltypen W3x16d og kan rumme en pære med mål på 20 mm i diameter og 29 mm i længden ved 12 V. Tjek gerne den pære, der allerede sidder i din bil, op mod disse mål, så du er sikker på et korrekt match, inden du skifter den ud.
Specifikationer
Specifikationer
Dokumenter (Monteringsvejledning, datablad mv.)
Dokumenter (Monteringsvejledning, datablad mv.)
Vi har i øjeblikket ingen bilag registreret på denne vare. Kontakt os for at høre om vi har bilag.
+8.600 kundeanmeldelser
Se hvad vores kunder siger om os
Indlæser anmeldelser...
