COOL BLUE INTENSE H7

Kelvin-tallet fortæller noget om lysets farve, og med 4000 Kelvin får du et blåhvidt, koldt lys der ligger et godt stykke fra det gulligt varme skær, du kender fra en standard halogenpære. Resultatet er et lys med høj kontrast, der minder om dagslys, hvilket gør det lettere for øjnene at aflæse vejen og omgivelserne i mørke. Samtidig giver det bilens forlygter et mere moderne og skarpt udtryk, hvis du er til den kølige, xenon-agtige stil uden at skulle investere i et helt xenonanlæg.

Pæren er en H7 med PX26d-sokkel, der kører på 12 V og trækker 55 Watt. Det er en af de mest udbredte fatninger til forlygter, men da bilmodeller varierer meget, er det altid en god idé at have din bils egen H7-specifikation ved hånden, når du skal vælge pære, så du er sikker på, at sokkel og spænding stemmer overens med det, din bil er bygget til.

Pæren yder 1500 Lumen, hvilket giver et solidt og bredt lyskegle, der er velegnet til almindelig kørsel i mørke, på landeveje og i byer. Det høje lumen-tal kombineret med det blåhvide, dagslysagtige skær gør, at kontrasterne på vejen bliver tydeligere, så du hurtigere opfatter kanter, skilte og forhindringer, sammenlignet med det mere bløde lys fra en traditionel halogenpære.

Vælger du Cool Blue Intense, får du op til 20 % mere lysstyrke end en standard halogenpære, samt et koldere og mere kontrastfyldt lys på 4000 Kelvin. Det gør den oplagt, hvis du gerne vil have et skarpere, mere moderne udtryk og bedre synlighed i mørke uden at skifte til et helt andet lyssystem. En standard halogenpære giver til gengæld det klassiske, varmere lys, som mange er vant til, og som er det mest neutrale valg, hvis du ikke lægger vægt på det blåhvide look.

Cool Blue Intense er en halogenpære, der med sit blåhvide lys og sølvfarvede hætte er designet til at ligne udtrykket fra en xenonlampe, men den kører stadig på halogenteknologi og monteres direkte i din eksisterende H7-fatning. En egentlig xenonpære bygger på en helt anden lysteknologi og kræver typisk et separat xenonsystem i bilen. Vil du opgradere udseendet og lysstyrken uden at ændre på bilens forlygtesystem, er Cool Blue Intense derfor det enkle valg, mens et skifte til rigtig xenon er en større og mere teknisk beslutning.

Nej, denne pære er specifikt en H7 med PX26d-sokkel, og det er ikke det samme som fatningerne til H4 eller H11, selvom Cool Blue Intense-serien med det karakteristiske sølvhætte-design også findes til disse typer. Skal du bruge en pære til H4- eller H11-fatning, skal du derfor vælge den udgave af serien, der er beregnet til netop den sokkeltype, og ikke gå ud fra, at denne H7-pære kan bruges i stedet.