Osram Auto Halogen bulb NIGHT RACER 110 H4 60/55 W 12 V
Osram Auto Halogen bulb NIGHT RACER 110 H4 60/55 W 12 V
Osram Night Racer 110 er en H4-halogenpære til motorcykel, bygget til at give markant bedre sigt i mørke. Med en effekt på 60/55 W ved 12 V leverer den op til 110 % mere lys på vejen end en almindelig standard-halogen... Se mere
Levering 1-7 hverdage
Produktbeskrivelse
Produktbeskrivelse
Osram Night Racer 110 er en H4-halogenpære til motorcykel, bygget til at give markant bedre sigt i mørke. Med en effekt på 60/55 W ved 12 V leverer den op til 110 % mere lys på vejen end en almindelig standard-halogenpære, og lyskeglen når op til 40 meter længere frem.
Det ekstra lys og de 20 % hvidere lys gør det nemmere at opdage forhindringer, fodgængere og vejskilte i god tid, hvilket giver længere reaktionstid i trafikken. Pæren passer direkte i armaturer med P43t-sokkel og er et oplagt valg, hvis du kører meget om aftenen eller i dårligt vejr og vil have bedre sigtbarhed uden at ændre på resten af lygten.
Fordele ved Osram Night Racer 110
- Mere lys på vejen: Op til 110 % mere lys og en lyskegle der rækker op til 40 m længere end en standardpære
- Hvidere lysbillede: 20 % hvidere lys ved en farvetemperatur på 3900 Kelvin
- Lysstrøm: 1650 lumen giver god belysning af vejen og vejsiderne
- Robust opbygning: Spiraldesignet giver højere belastningskapacitet og vibrationssikker drift
- Standard tilslutning: P43t-sokkel til direkte montering i H4-fatninger
- Effekt og spænding: 60/55 W ved 12 V, som passer til almindelige motorcykel-lygter med H4-fatning
Ekstra sigtbarhed, når vejen bliver mørk
Den vibrationssikre konstruktion gør pæren velegnet til motorcykler, hvor der konstant er rystelser fra vejen og motoren. Kombinationen af mere lys, en længere lyskegle og et hvidere lysbillede gør den til et praktisk valg, hvis du vil se og blive set bedre i mørke, regnvejr eller på landeveje uden gadelys.
Ofte stillede spørgsmål om Osram Auto Halogen bulb NIGHT RACER 110 H4 60/55 W 12 V
Passer denne pære til min motorcykel?
Night Racer 110 har en H4 sokkel af typen P43t, som er den mest udbredte fatning til forlygter på motorcykler. Da den kører på 12 V, dækker den langt de fleste motorcykler på markedet. Sidder der allerede en H4-pære i din forlygte i dag, kan denne bruges som erstatning uden problemer.
Hvor meget bedre lys giver Night Racer 110 i forhold til en almindelig pære?
Pæren afgiver 1650 lumen ved en farvetemperatur på 3900 Kelvin, hvilket giver et lys med et lidt køligere og hvidere skær end klassisk gult halogenlys. Sammenlignet med en almindelig standard halogenpære giver den op til 110 % mere lys på vejen og en lyskegle, der rækker op til 40 meter længere. Det betyder i praksis, at du opdager forhindringer, sving og fodgængere tidligere, hvilket giver dig længere tid til at reagere.
Kan pæren tåle rystelserne fra en motorcykel?
Ja, Night Racer 110 er udviklet specifikt til motorcykler og har en vibrationssikker konstruktion. Glødetråden er bygget op med et robust spiraldesign, der giver en højere belastningskapacitet, så pæren holder til de rystelser og stød, som opstår i trafikken. Det er med til at give en lang levetid, selv ved daglig kørsel.
Hvad er forskellen på Night Racer 110 og en almindelig standard halogenpære?
En standard halogenpære giver et fint, dækkende lys, men Night Racer 110 er skruet et niveau op. Sammenlignet med den konventionelle pære giver Night Racer op til 110 % mere lys, en lyskegle der er op til 40 meter længere, og et lys der er op til 20 % hvidere. Vælger du standardpæren, får du et velkendt og driftssikkert lys til almindelig kørsel. Vælger du Night Racer 110, får du mere synlighed og en tidligere opfattelse af vejen forude, hvilket er en klar fordel, hvis du kører meget i mørke eller på landeveje uden gadelys.
Hvad betyder de to effekttal 60/55 W på pæren?
H4-pærer som denne har to glødetråde i samme pære, en til nærlys og en til fjernlys. De to watt-tal dækker netop disse to funktioner, hvor den ene glødetråd bruges til det almindelige nærlys, og den anden kobles ind, når du slår fjernlyset til. Du behøver ikke tænke over, hvilken du skal vælge, da begge funktioner sidder i samme pære og styres af din motorcykels lyskontakt.
Er 3900 Kelvin det samme som xenon-lys?
Nej, 3900 Kelvin ligger stadig inden for det klassiske halogenspektrum, blot med et hvidere og lidt køligere præg end en traditionel gullig halogenpære, som typisk ligger lavere i farvetemperatur. Det giver et lys, der opleves som klarere og mere naturligt at se i, uden at det skifter helt over i det blålige skær, man kender fra xenonpærer.
Specifikationer
Specifikationer
Dokumenter (Monteringsvejledning, datablad mv.)
Dokumenter (Monteringsvejledning, datablad mv.)
Vi har i øjeblikket ingen bilag registreret på denne vare. Kontakt os for at høre om vi har bilag.
+8.600 kundeanmeldelser
Se hvad vores kunder siger om os
Indlæser anmeldelser...
