Termorelæ LRD14 7-10A

Termorelæet monteres sammen med en kontaktor og fungerer som overbelastningsbeskyttelse for motoren i din installation. Hvis motoren trækker mere strøm end den er beregnet til, for eksempel fordi den kører fastlåst eller er overbelastet, afbryder relæet strømkredsen, inden motoren tager skade. LRD14 er lavet til TeSys D-serien og bruges typisk i industrielle anlæg og landbrugsinstallationer, hvor der køres motorer via kontaktorer.

Tilslutningen sker via skrueklemmer, hvilket giver en robust og stabil forbindelse, der er nem at arbejde med både ved montage og ved senere eftersyn. Relæet er udstyret med 1 stk. NO-kontakt (sluttekontakt) og 1 stk. NC-kontakt (brydekontakt), som bruges til at styre kontaktorens spole og eventuelt give signal videre til styring eller alarm, hvis relæet udløser.

Relæet er justerbart, så du kan indstille udløsningsstrømmen et sted mellem 7,0 og 10,0 A, alt efter hvad den konkrete motor er mærket til. På den måde behøver du ikke ét relæ per motorstørrelse, men kan finindstille beskyttelsen inden for dette interval, så den passer til motorens faktiske mærkestrøm. Relæet er klassificeret som klasse 10A i henhold til IEC 60947-4-1, hvilket beskriver hvor hurtigt det reagerer ved overbelastning.

Relæet er angivet med en maksimal forsikring på 20 A af typen gG. Da det korrekte sikringsvalg afhænger af den samlede installation, motorens effekt og de øvrige komponenter i kredsen, anbefaler vi, at en autoriseret elinstallatør vurderer og fastlægger den endelige sikring til netop din opsætning.

LRD14 dækker hele spændet fra LC1D09 til LC1D38 i TeSys D-serien, så samme termorelæ kan i princippet kombineres med både de mindre og de større kontaktorer i serien. Forskellen ligger ikke i selve relæet, men i hvilken kontaktor og motorstørrelse du reelt arbejder med. Da valget af den rigtige kombination har direkte betydning for motorbeskyttelsen, anbefaler vi, at du lader en autoriseret elinstallatør vurdere, hvilken kontaktor der matcher din konkrete motor bedst.

Det afhænger af motorens mærkestrøm. Indstillingen skal svare til den strøm, motoren reelt trækker under normal drift, så relæet hverken udløser for tidligt ved almindelig belastning eller for sent ved en reel overbelastning. Er du i tvivl om den rette indstilling til din motor, er det en god idé at få en elinstallatør til at sætte relæet korrekt op, så beskyttelsen fungerer efter hensigten.